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對(duì)于翼閘相信很多安防人士都不陌生，在日常中也隨處可見，比如地鐵站、小區(qū)門口、學(xué)校、景區(qū)、工地等很多場景都可以看到，那么對(duì)于翼閘的工作原理您知道多少呢，下面通達(dá)智小編就帶您了解一下：
1. 打開電源，5 秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)；
2. 當(dāng)人臉機(jī)/讀卡器/條碼平臺(tái)讀到人員信息時(shí)，對(duì)讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，如果是授權(quán)過的人臉/卡號(hào)/條碼會(huì)提示識(shí)別成功，并通過人臉機(jī)/門禁板向閘機(jī)主控制板發(fā)出開閘信號(hào)；
3. 主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進(jìn)行綜合判斷處理后，向電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ，限位開關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片，給出到位信號(hào)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；
4. 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，閘門打開（常開模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作），允許行人通過；
5. 行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過通道后，紅外傳感器檢測行人通過通道全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人*通過通道；
6.行人通過后紅外向主控板發(fā)送信號(hào)，閘機(jī)主控板控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，檢測到位信號(hào)后停止，閘機(jī)關(guān)閉。
7. 若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權(quán)人員進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)禁止行人通行（常開模式 ，閘門將關(guān)上；常閉模式，閘門不動(dòng)作；），且發(fā)出聲光報(bào)警，直至行人退出通道后，解除報(bào)警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。