感應(yīng)擺閘工作原理及功能調(diào)試過程
點(diǎn)擊次數(shù)：4949 更新時(shí)間：2014-07-24
感應(yīng)擺閘，在很多場所，都非常受青睞，用戶對(duì)使用的效果也很滿意。為什么擺閘會(huì)如此受場所歡迎，首先，擺閘本身有一個(gè)很大優(yōu)點(diǎn)，就是可以適用于對(duì)通道要求比較寬的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動(dòng)不便者通道。因?yàn)檫@個(gè)特性使其適用性非常強(qiáng)，稍微根據(jù)具體場景改造一下，就可以滿足用戶的個(gè)性化需求。
其次，場合對(duì)閘機(jī)的外觀要求是非常高的，需要具備非常強(qiáng)的可觀賞性。而擺閘外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中zui強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，根據(jù)場所的規(guī)格特性很容易設(shè)計(jì)出美觀的造型。因此，擺閘則常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場合。此外，擺閘的運(yùn)作速度快，而且安全性能也非常好，完滿足場所的需求。
感應(yīng)擺閘系統(tǒng)工作原理
1)若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行(對(duì)于常開模式，閘門將關(guān)上;常閉模式，閘門不動(dòng)作;)，并且會(huì)發(fā)出報(bào)警，直至行人退出通道后，才解除報(bào)警;重新讀有效卡方允許通行。
2)打開電源，3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
3)主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度，閘門打開(常開模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作)，允許行人通行。
4)行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過通道后，擺閘紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人已經(jīng)*通過通道。
5)讀卡器讀到有效卡時(shí)，峰鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功;同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過信號(hào)。
感應(yīng)擺閘的功能調(diào)試
1、擺閘外接進(jìn)向刷卡信號(hào)、出向刷卡信號(hào)；
2、沒有刷卡信號(hào)時(shí),當(dāng)行人從進(jìn)向進(jìn)入時(shí)報(bào)警；同理沒刷卡信號(hào)時(shí),當(dāng)行人從出向進(jìn)入時(shí)報(bào)警；（注：一對(duì)使用時(shí)擺閘有報(bào)警功能單臺(tái)則無）
3、行人刷卡通行：擺閘閘門打開開始延時(shí),在設(shè)定通行時(shí)間內(nèi)行人通行則閘門關(guān)閉，若超時(shí)行人仍不通行則閘門關(guān)閉；
4、行人通行擺閘時(shí)如兩人太近具體以時(shí)間為限則當(dāng)作一人處理；
5、擺閘開關(guān)運(yùn)行速度可調(diào).具體見參數(shù)設(shè)置。
